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              4月7日不銹鋼板廠家規格
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              來源:www.cpatalking.com 時間:2016/4/7 13:19:38 瀏覽:

              產品 材質 規格 產地
              不銹鋼板廠家規格 304 66*23*10 無錫
              不銹鋼板廠 304 59*14*25 無錫
              不銹鋼板廠 304 78*30*33 無錫
              不銹鋼板廠 304 56*25*27 無錫

              與不銹鋼板廠家價格相比,現在令鋼廠更加頭疼和尷尬的是海運費的不斷上漲。今年1~5月,中國鐵礦石進口量占全球海運量40%左右,比去年同期增加了2800多萬噸,預計全年鐵礦石進口量約3.67億噸。而根據國際鋼協的全球生鐵產量統計,除中國外,其他****的鐵礦石需求量增量僅為120萬噸左右,也就意味著全球鐵礦石需求增量的95%來自中國。中國擁有海運市場貨量的****增量,但是,在國際海運市場卻沒有話語權。而造成海路運費上漲的因素,主要是石油價格上漲,海運船只少,受波羅的海干散貨指數影響以及現貨采購成本高。**近兩個月,鐵礦石運輸的海運費暴漲暴跌,給國內鋼鐵企業進口鐵礦石采購帶來了很大的不確定性。比如澳大利亞西澳港至北侖、寶山港的海運費,在5月14日達到24.136美元/噸的歷史高點后,在一個月內持續下跌38.17%,此后又在10個交易日內上漲41.76%。由于年度礦價談判鎖定全年價格后,影響到岸價格的惟一因素就是海運費,而海運費波動引發的現貨礦價格上漲,又將成為下一年度礦價談判的標尺。因此,海運費問題一直是鋼廠很關心的問題。基于鐵礦石供需的矛盾,國內鋼廠開礦的步伐正在加快。今年5月底,由武鋼、寶鋼、鞍鋼、首鋼合資成立了北京鋼企聯礦產資源投資有限責任公司擬聯合海外開礦。近日,重鋼集團在重慶巴南區新建的鐵礦山正式動工。該礦山計劃投資為2.5億元,兩年內建成投產后,預計年產原礦40萬噸。不銹鋼板廠家重鋼目前還在南川、巫山等地尋覓礦石資源。
               

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