隨著鋼材價格的上漲，圍繞鋼鐵行業去產能的議論**近明顯增多。在今天（5.16）開幕的第九屆中國國際鋼鐵大會上，去產能也成為各方討論的焦點話題。鋼鐵行業怎么提質增效？去產能之后，人員如何安置？國外的鋼鐵巨頭用自身經歷，給出了建議。

**近一段時間，尤其是3月份，鋼材價格出現了一定程度的上漲。這讓一些人擔心：鋼價的回暖會不會影響去產能的進程？對此，出席鋼鐵大會的工信部副部長辛國斌這樣回應。

辛國斌：我們認為當前304L不銹鋼管市場供求關系并沒有發生根本性改變，鋼鐵產能嚴重過剩的情況并未根本改觀，我們要貫徹落實好中央供給側結構性改革的結構部署，把壓減過剩產能的目標和任務落實下去，確保去產能任務的順利完成。

辛國斌還再次強調了這個去產能的目標任務。那就是要用五年時間，再壓減粗剛產能1到1.5億噸，并由中央財政籌集一千億元，用于化解鋼鐵煤炭行業退出人員的工作安置。

有關去產能，其實世界鋼鐵協會總干事埃德溫·巴松有另一個視角，值得思考。他說，去產能不是因為需求不足，而是所有企業必須要經歷的一個過程。

埃德溫·巴松：我們來看一下全球行業鋼鐵中從再平衡這樣一個狀況。我們看到它并不是說需求平穩了，而是說我們鋼鐵增長都應該經歷這樣一個階段，如何提高我們的效益和我們的效率，這是我們要做的。