曠日持久的鐵礦石談判不久前已由全球****的鐵礦供應商巴西淡水河谷與歐洲第二大鋼鐵公司德國蒂森—克虜伯達成協議。2006年財年鐵礦石價格上漲19%。隨后許多鋼鐵公司也相繼同世界三大鐵礦石供應商達成了同樣比例的漲價協議。雖然目前中國寶鋼還沒有達成**后的長期協議供貨價格。但是鐵礦石再次漲價的格局已經形成。歐洲鋼鐵企業只占國際鐵礦石市場需求的10%。2005年全球6.6億噸海運鐵礦石貿易量的68.2%流向亞洲。其中中國鋼鐵企業進口鐵礦石2.75億噸，不僅容納了世界鐵礦石市場的增量，也占全球鐵礦石海運貿易量的43%左右。中國作為世界****大鐵礦石進口國和消費國，促進了世界鐵礦石貿易的繁榮發展。帶動了鐵礦石行業的投資開發，同時也支撐了鐵礦石出口國和地區的經濟發展。這本來是鐵礦石出口商依存的基礎。在年初價格低谷中，中國有34%的鋼鐵企業陷入虧損的一個重要原因就是鐵礦石價格大幅上漲71.5%拉開了有礦無礦企業成本的差距。對于剛剛從年初價格低谷中走出來的鋼鐵企業，在今年的國際市場鋼價回升中，中國鋼材市場的價格仍居全球****價位。這次鐵礦石價格的再次大幅上漲，對我國缺少自有礦山304L不銹鋼管廠家企業無疑將面臨沉重的成本競爭壓力。從長遠看也增加了發展中****的負擔，對世界經濟發展也將產生負面影響。